<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-11999004</atom:id><lastBuildDate>Sun, 26 Jul 2009 21:04:19 +0000</lastBuildDate><title>PALAVRAS DE ENGENHEIRO</title><description>Espaço de reflexão sobre a actualidade, o exercicio da actividade de engenheiro e oficios relacionados.</description><link>http://palavrasdeengenheiro.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Othelo)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-11999004.post-4388581390996684183</guid><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 21:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-07-26T22:04:19.552+01:00</atom:updated><title>O REGRESSO</title><description>Ao fim de um longo período de inactividade, eis que decidi ressuscitar este espaço.&lt;br /&gt;Passarei a escrever com maior assiduidade neste local, onde darei o meu ponto de vista sobre diversos assuntos do dia-a-dia e actualidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Até breve...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11999004-4388581390996684183?l=palavrasdeengenheiro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://palavrasdeengenheiro.blogspot.com/2009/07/o-regresso.html</link><author>noreply@blogger.com (Othelo)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-11999004.post-113478034996154093</guid><pubDate>Sat, 17 Dec 2005 00:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2005-12-17T00:48:38.556Z</atom:updated><title>Tiradas #2</title><description>TGV&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De toda a polémica que tem vindo a lume nos ultimos dias, sobre se vale ou não a pena avançar para a construção de uma linha de alta velocidade que ligue o nosso cantinho ao resto da europa, entendo que falta dizer o essencial.&lt;br /&gt;O essencial é, para mim, saber se quando inaugurarmos o TGV com foguetes e festa rija, vamos estar mais próximos da europa.&lt;br /&gt;Na minha opinião, embora estejamos mais próximos em termos de tempo, continuaremos à mesma distância ou ainda mais longe do que actualmente estamos, do ponto de vista tecnológico.&lt;br /&gt;No tempo em que o TGV foi lançado pelos japoneses e pelos franceses em Portugal discutia-se quando se fecharia a primeira autoestrada do pais, a A1.&lt;br /&gt;Entretanto nós contruimos muitas autoestradas e os restantes paises desenvolvidos, mais uma vez os japoneses e paises do centro da europa, pensavam no próximo passo a dar em matéria de transporte ferroviário.&lt;br /&gt;O meu receio é que no dia em que inaugurarmos o TGV, seja anunciado por esses paises que o próximo passo a tomar nas ligações de alta velocidade será o MAGLEV, anunciando a morte do TGV e a sua substituição.&lt;br /&gt;Porquê apostar hoje no TGV e numa ligação a espanha pouco ou nada rentável, o avião faz a ligação em menos de metade do tempo e a custos mais acessíveis.&lt;br /&gt;Porquê não apostar na implementação de uma técnologia nova, com algumas experiências no terreno, nomeadamente na alemanha e japão aproveitando para no caminho adquirir conhecimentos e experiências que mais tarde poderiamos capitalizar.&lt;br /&gt;Porque não somos nós a dar um impulso começando por ligações entre os nossos centros populacionais do litoral, numa primeira fase, e posteriormente com o interior, dinamizando o pais com ligações rápidas entre litoral e interior onde ainda não existem alternativas ao uso do automóvel.&lt;br /&gt;Assim não vamos longe, o TGV não é a solução para nos aproximar-mos da europa mas sim para nos manter afastados dela.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11999004-113478034996154093?l=palavrasdeengenheiro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://palavrasdeengenheiro.blogspot.com/2005/12/tiradas-2.html</link><author>noreply@blogger.com (Othelo)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-11999004.post-112924886820924576</guid><pubDate>Fri, 14 Oct 2005 00:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2005-10-14T01:23:20.930+01:00</atom:updated><title>Tiradas</title><description>&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;# 1&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No meu constante combate contra o cinzentismo e contra as coisas pré-estabelecidas neste mundo, tomei a decisão de nomear os diferentes elementos das estruturas por nomes próprios.&lt;br /&gt;Assim ao invés de termos o pilar P11 ou o P66, teríamos o pilar Joaquim ou Afonso…&lt;br /&gt;Já pensaram como as obras se tornariam locais mais animados, como seria mais fácil aos nossos encarregados, que, na sua maior parte, com a sua pouca formação escolar mal sabem ler os números, o fácil que era para eles esta nova nomenclatura, senão vejam este diálogo entre um técnico e um encarregado:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Técnico : Bom dia Sr. Pinto…&lt;br /&gt;Encarregado : Bom dia chorengenheiro…&lt;br /&gt;Técnico : Então como está a obra hoje. Já betonamos os pilares todos?&lt;br /&gt;Encarregado : Não chorengenheiro… Ainda me faltam carregar o Belarmino e o Joaquim.&lt;br /&gt;Técnico : Há senhor Pinto que estamos com a obra atrasada… Mas olhe-me para o Mário, que triste estado…&lt;br /&gt;Encarregado : Oh chorengenheiro isso compõe-se com um bocado de massa fina…&lt;br /&gt;Olhe, está assim porque não se meteu bem o vibrador… Não volta a acontecer…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas se por um lado os pilares teriam nomes masculinos já outros elementos teriam forçosamente nomes femeninos, caso das vigas e lajes, por exemplo.&lt;br /&gt;Agora vejam este diálogo com o Sr. Pinto, o nosso encarregado, e o técnico da obra:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Técnico : Oh Sr. Pinto, quando vamos carregar a Liliana?&lt;br /&gt;Sr. Pinto : Na próxima sexta-feira chorengenheiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como podem ver temos pano para mangas...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11999004-112924886820924576?l=palavrasdeengenheiro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://palavrasdeengenheiro.blogspot.com/2005/10/tiradas.html</link><author>noreply@blogger.com (Othelo)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-11999004.post-112628881792794664</guid><pubDate>Fri, 09 Sep 2005 17:40:00 +0000</pubDate><atom:updated>2005-09-09T19:00:17.950+01:00</atom:updated><title>O sol em mim</title><description>Resposta ao "fado"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A alma lusa anda trste, melancólica e vazia de objectivos e ideias. O lado negativo das coisas tem grande acolhimento na nossa alma. Facilmente acolhemos a fatalidade como um dado adquirido, a desgraça como inevitável.&lt;br /&gt;Ora, caros leitores, isso acabou!!!!&lt;br /&gt;Como dizia Vasco Santana no famoso filme do "Patio das Cantigas", &lt;em&gt;"...morte ao fado..&lt;/em&gt;." (entenda-se que neste caso a palavra fado não tem a mesma conotação que pretendo dar neste post, mas vocês entendem o propósito), realmente há que acabar com o destino fatalista dos portugueses, e para tal eu proponho o seguinte:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Não vejam os noticiários da televisão nacional;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Não vejam debates das autárquicas, são deprimentes ao ponto de poderem ser considerados letais à mente humana;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Não leiam as revistas do coração ou similares;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Brinquem com os vossos filhos;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Passeiem pelo pais, não vão para o estrangeiro assim contribuem para a economia nacional;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Não façam compras nos hiper's, comprem nas lojas de bairro;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Contactem com os vossos vizinhos, não se fechem nas vossas casas como se o mundo lá fora não existisse;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p&gt;Bom acho que já têm aqui pano para mangas. Se esta receita não resultar, então devem consultar o vosso médico de familia para vos receitar mais antidepressívos.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11999004-112628881792794664?l=palavrasdeengenheiro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://palavrasdeengenheiro.blogspot.com/2005/09/o-sol-em-mim.html</link><author>noreply@blogger.com (Othelo)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-11999004.post-111289747215124481</guid><pubDate>Fri, 08 Apr 2005 02:15:00 +0000</pubDate><atom:updated>2005-04-07T19:11:12.153+01:00</atom:updated><title>O nascimento</title><description>Caros leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde já saúdo a vossa visita a este espaço que acabo de criar.&lt;br /&gt;Neste blog encontrarão as reflexões sobre as venturas e desventuras da vida de um engenheiro civil no mundo das obras públicas e particulares.&lt;br /&gt;Agradeço e solicito a colaboração de colegas e não só, contribuindo com as suas experiências que poderei publicar neste espaço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Até uma próxima oportunidade...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Manuel Simões&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11999004-111289747215124481?l=palavrasdeengenheiro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://palavrasdeengenheiro.blogspot.com/2005/04/o-nascimento.html</link><author>noreply@blogger.com (Othelo)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>1</thr:total></item></channel></rss>